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  • 一汽大众一位4s店的老总曾经给我一句提示:一定要善待经销商!他们太不容易了! 回复
  • 一汽大众一位4s店的老总曾经给我一句提示:一定要善待经销商!他们太不容易了! » 回复
  • 你可以更新记录, 让好友们知道你在做一汽大众一位4s店的老总曾经给我一句提示:一定要善待经销商!他们太不容易了! » 什么... 回复
  • 昨天开会非常严厉的批评了一位没有及时给运营商反馈信息的部门经理!对于车主通而言,运营商是上帝,是父母,我们的价值就是为他们服务!我不能容忍任何对运营商的懈怠!一汽大众一位4s店的老总曾经给我一句提示:一 回复
  • 真实姓名张保东
  • 性别
  • 固定电话022-82881686
  • 出生地天津 天津
  • 居住地北京 北京
  • 毕业学校传媒大学
  • 学历本科
  • 公司车主惠科技发展有限公司
  • 职位总经理
  • QQ58798209
  • MSNuk-gchina@live.cn
  • 个人主页http://www.cctv.com/program/tzzcr/20030729/100940.shtml
  • 自我介绍汽车品牌销售4s店“车主资源流失问题”研究者。 汽车品牌销售4s店“销售顾问3+1培训模式”创立者。破坏性创新的“4r商业模式”——中国车主消费储蓄网“车主通”项目主要创始人之一。《关于车主通项目》:车主通创造的核心价值是“精准传媒——精确管理——信息闭环——四方互利”。 “车主通项目”以城市为单位运营,实行区域申请加盟制,实现全国商家资源共享,车主消费返利联网异地结算。由车主通运营商整合本地4s店和商家资源(饭店、歌厅等服务类),为其提供网银系统(结算终端)、网站管理系统及服务。《车主通服务流程》:由4s店的销售顾问给车主发卡并注册网银账户——引导车主上网查询指定商家(或通过电话和DM刊传递商家信息)——车主消费后可通过终端刷卡获得5%—20%不等的返利——返利汇入车主的个人网银账户——车主上网激活返利后,在发卡4s店用于冲抵修车、保险、装具费。《四元模式 四方共赢》:车主通服务为4s店实现资金沉淀、避免车主资源在保修期过后因价格原因大量流失,同时打破了商家做广告先付费的传统惯例,运营商最终获得运营服务费,实现四方共赢。

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