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日志

别臭美,那钱不是给你的!

已有 244916 次阅读2010-8-20 15:38 |系统分类:营销实战

  别臭美,那钱不是给你的!

 

用臭美这词儿,有点学小孩子说话了,可事实是我们每天在犯这样的错误。所以要狠着点尅!

 

车主通的运营商每次派业务人员从商家收上来的“车主币”,实际上是商家想要4s店给他推荐顾客,提前给4s店的车主预付的返利(就等于是广告费),这钱是给车主通会员的,确切点说,是给到4s店里的车主通会员的!

 

是因为商家愿意先把这笔广告费支付给4s店,4s店才会给他推荐车主通会员消费,否则4s店推荐去了,商家不给返利,岂不是糗大了?!

 

我们在这里只是提供了一个服务平台!

 

可我们有很多的业务人员,明明是知道这钱是给4s店的,还要跟商家说:王经理啊,您的账上又没钱了,需要给我们交钱了!

 

这钱是你的吗?你总是强调给你交钱?

 

可你总是强调让商家给你交钱,那不就是等于跟商家说这钱是你的?

 

千万不要忘了,你是代替4s店收钱的!

 

因为4s店没有收到这个钱,就不会给商家推荐客户!

 

商家给4s店提前支付返利,4s店能给他推荐来大量的车主,车主用商家的返利在4s店冲抵修车费,这样本来是成就三方,三全齐美的事情,为啥就非要说是给我们的呢?!

 

综合来看,就是在车主通项目里,由于从原来的传统发卡优惠项目的三元模式,转化为现在的破坏性创新的4r商业模式,多了一个角色,因此角色定位出现了问题!

 

其实你想想携程网就容易理解了(虽然车主通的商业模式与携程完全不同)

 

携程网是左手整合上游旅游产品资源(酒店、机票),右手整合消费者资源,一旦预定消费产生,就可以获得10%-15%的返佣。

 

车主通是左手整合商家资源(饭店、酒店、歌厅等服务行业),右手整合中国的汽车品牌销售4s店(4s店自己的可以自己管理、发卡),一旦产生消费,是车主受益,可以获得消费额10%-15%的返佣冲抵修车费,4s店可以因此保住大量的车主资源,车主通在这里最多也就是赚取商家、4s店的网站管理系统服务费!

 

各取所需,各获所得!这就是车主通!

 

如果说携程网的盈利是10%,车主通的盈利就是10%10%,就是1%

 

这样的商业模式除了没有暴利之外,难道不值得商家和4s店对你足够的尊重吗?!

 

再来温习一下前天的《车主通四方互利联欢活动暨车主通会员大抽奖》的主持台词或许让大家更明白这样资源置换的原理:

……

 

男主持人:那我们现场来模拟一下,我现在新开了一个饭店,我想做DM刊广告宣传,你来给我推销广告。

 

女主持人:车哥,(用温柔异常的声音,含情脉脉的看着对方)您新开的饭店,您看看,为了让更多的人来您这里消费,您就花5000块钱做一期广告宣传吧?

 

男主持人:你都来这么多次了,行,那我就做吧!(也太痛快了吧?)

 

女主持人:谢谢啊。

 

男主持人:不过我有个条件,咱们需要签订一个效果协议,如果做完广告,不能给我带来1万元的消费,你就把广告费退回来,或者下次免费给我做!

 

女主持人:为啥啊?全国做广告也没有这个说法啊?我咋能保证你的效果啊?

 

男主持人:既然不能保证效果,我就不做了!

 

女主持人:不做拉倒,没见过这么高要求的老板。

 

男主持人:呵呵,怎么样英男?那好,现在你当老板,我来当4s店老总,我手里有5000多的车主资源,你来找

我!你希望我帮忙,把我的车主们都推荐到你那里消费。

 

女主持人:哎呀车哥,这个忙一定帮帮我。

 

男主持人:好啊 ,那我有什么好处?

 

女主持人:请你吃饭。

 

男主持人:我吃完了,也不会记得给其他人推荐。

 

女主持人:那咋办?你一定要帮帮我。

 

男主持人:(对观众说:这就是靠人去推荐顾客的问题所在,没有好处,没人会推荐)你不是有做广告的5000元吗?你给我吧,然后你给你推荐。

 

女主持人:你要是没给我推荐来顾客,我这5000元不是打水漂了吗?

 

男主持人:不会,我这个方法比广告公司的强太多了!你给我预交5000元修车费,我给你50010块钱一张的修车券。然后你把宣传单印好,放在我这里,我让销售顾问给你发宣传单,保证每张都发到车主手里!

 

女主持人:宣传单有要求吗?

 

男主持人:当然有,上面一定要印好这样的字,“凡车哥4s店车的主通会员,持这张宣传单到英男主持人新开的酒店消费100元,立即返10元钱修车券,多消费多得”啊!

 

女主持人:这主意不错,可如果一年过去了,你推荐的没有效果呢?

 

男主持人:如果推荐了最后没送出去,我给你把修车票退了。咱俩谁也没吃亏,你看好吗?

 

女主持人:好,呵呵,这样我的广告费每一分钱都没有浪费!

 

男主持人:车主通就是整合了所有的4s店,中国然后推荐所有的车主通会员都有机会到你那里消费!中国可是有1.5万家4s店,4000多万私家车主啊!

 

女主持人:那我要是商家老板,一定要告诉收银员,每次都问下顾客:你有车主通卡吗?您需要返利吗?

 

男主持人:呵呵,没错,你返利越多,4s店给你推荐顾客越积极,这就是应验了有一个小故事所说的,天堂和地狱的区别。

 

女主持人:和天堂地狱有何关系?

 

男主持人:天堂和地狱一样,都有非常丰美的食物。人们也都是在用一米多长勺柄的勺子吃食物,区别是,天堂的人用勺子盛上食物,往别人嘴里送,大家吃的高高兴兴,各个红光满面;地狱的人只知道用勺子盛上食物往自己嘴里送,空有这么多好食物,各个面黄肌瘦,饿死的人到处都是……

 

女主持人:我明白了,这就是车主通四方互利联盟的精髓吧?因为我知道车主通的价值观是利他主义!车主通的商业模式里面的4s店、商家、车主、运营商都是受益者,但前提是要时刻考虑先给他人带来利益,自己才能受益!好,让我们再次感谢车主通把大家带到这里共享美好时光,

 

……

 

车主通——中国4s渠道车主资源整合完美解决方案

 

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