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日志

腾中驯悍记,看看环保悍马是啥样?

已有 62482 次阅读2010-1-11 06:50 |个人分类:传播力量|系统分类:招商加盟|

如果悍马汽车不再拥有超群的越野性能,那就不能再叫做悍马了。这辆全新的悍马HB是一辆双门越野车,使用body-on-frame车身结构,采用铝金属、碳纤维等材料来取代钢材料,搭载兼容生物燃料的V6发动机

 

腾中收购悍马一事,惹得众议纷纷,此后,吉利收沃尔沃,北汽收萨博,争议就没那么大了,收啊收啊就习惯了,呵呵。不过收购之后,是四川版的悍马,还是白菜价的沃尔沃,大家一定很有兴趣。

 

在网上看到腾中驯悍后的一款新车,在这里照搬一下。

 

本来车型就不多的悍马在中国人的掌控之下,将会有什么新的作为,或者说会推出什么样的新车型来取代被人们抠病的“油老虎”呢?

 

据悉,在腾中公司对悍马汽车提出新的战略方针为加强节能环保车型的研发之后,一位名叫Andrus Ciprian的罗马尼亚设计师设计了一款全新概念的悍马车型,这辆全新的悍马HB是一辆双门越野车。双门概念,我觉得要是在国内还是有风险的,看大家是不是能接受。

 

HB概念车是一款十分具有运动风格的车型,其拥有较为短小的车身外观姿态,配置了宽大的车轮。Ciprian先生建议使用body-on-frame车身结构,采用铝金属、碳纤维等材料来取代钢材料,搭载兼容生物燃料的V6发动机。

 

该车目前有两个假想版本,其一配置了较小的挡风玻璃,并且其挡风玻璃被分成三个区域,在车身四周配置配置了多个摄像头,驾驶员可通过显示屏来了解更多的路况信息。其二则配置的是较为普通的单片式挡风玻璃,该车在车顶上还配置了辅助的照明设备。由于拥有较高的离地间隙,该车车身下面则是设置了保护面板,用来保护其动力系统装置及乘客和其它有可能受到损毁的配置。

当然了,这样的车型目前为止还仅仅是处于设想的阶段,具体到真正的投产还需要走很长的一段路。


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