日志
集团管控|
- 置顶 ·“苦日子下的集团战略及管控整合之道”
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白万纲博士北京 9 月 3-6 日高层学习和案例研讨精品班*邀请函 宏观上看，“习李新政”及“克强经济学”的影响正在波及各个层面和行业，中央正以强大而坚毅的决心推进“以较低的发展速度，换取产业结构的成功转型”；而且去杠杆化，以及“将经济的运行的震荡幅度控制到最小范围”的去宏观调控化思 ...
- 白万纲在某集团公司项目启动会的演讲
- 我讲几点： 第一点，企业为什么请咨询公司，就是咨询公司比我们更高明吗？这是大家要探究的一个问题，我觉得正如世上没有神仙救世主一样，咨询公司并不比大家高明，那么贵公司需要什么呢？我经常把我们做战略规划的过程，比喻做助产士，我们是一个助产士，孩子是你们自己怀上，自己生下来的，我们会组织若干次研讨会，我们 ...
- 如何应对互联网化的挑战
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首先想面向互联网的转型，就所有的企业，可能必须进行一个认识的跃迁，从满足客户，创造价值，制造利润，要跃迁到为时代解决问题，所有企业，你大或小，都要为时代解决一个或几个问题，这是互联网的特有的联通性，社会性，就是我们通常所谓的solomo决定的，我们来看看，我有几个客户在这方面做出来了卓 ...
- 与某汽车经销企业副总一席谈
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问：您怎么看待汽车行业前景的，因为我们在这个行业，肯定对汽车的前景很关注的。 白：汽车前景不用说的，中国已经进入汽车社会了，一句话，这几乎包含了方方面面，就汽车已经变为城市生活，人民生活的一个基础设施了，就是所谓的汽车社会了。 问：接下来因为上 ...
- 传统行业在互联网背景下商业模式转型的十方面的压力
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第一个方面是来自于传统企业的权力结构，对互联网不适应。60年代的人管着70年代的人，70年代的人管着80年代的人，80年代的人管着90年代的人，他的权力结构，他对互联网熟悉的结构导致，这种企业转型是转不过来的。我们很难理解这种权力结构之下，我们可以把互联网从一个简单的工具、平台，理解到生活方 ...
- 综合性品牌对超级产品塑造的价值
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传统上我们认为，超级产品只要功能好，设计好，体验好，迥异于竞争对手，有相对和绝对优势，某些功能表达得很充分，某些外在可触性，可识别度做得很好，就可以成为一款超级产品。但其实这是一个错误的认知，超级产品只是冰山上露出来的1/8，而7/8在下面，大量的研发，组织智商，持续创新沉淀在下面，当然在这7/8沉浸在海面 ...
- 与杭钢交流——集团战略
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有一种东西叫集团战略，集团要制定战略，集团要制定战略，其实就一个思考，集团战略绝不是子公司战略的加总，杭钢的战略绝不是钢铁板块、贸易板块、房地产板块，以及可能的其他金融板块等发展的加总，绝不是这样的。不管别的公司如何被打毛了，我们不管，但是杭钢在浙江这么一个大背景下，它必须找到自己的一条发展之路，从 ...
- 发展超级产品必须把握好几个节奏与速度
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一，形成速度文化和速度基因 过去资产被我们看的过重，又过于纠结轻资产，现在看来我们对动能的把握不足才是关键----比资产规模，经营设施，竞争格局更重要的是运营速度，快是打败次快因素的关键，不管对手有多少优势，只要它在速度上输给你，它就只拥有次于快的因素，而快这个优势，相比于其它次于快的因素，其作用 ...
- 以组织智商为CPU的创新体系
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一，创新的基石---创新体系的结构 一个企业要创新，最上面的顶层设计中必须要有信仰与理想，否则他无法缔造超级产品，他对人类，他对世界，他对生活，他有怎样的信仰与理想，信仰与理想境界越高，越能够引领该公司创新出超级产品，这是一个企业的创新体系的核心，是信仰与理想。其次，支撑该公司创新体系的，是 ...
- 我们思考或意识到底到了多高大的层次
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超级产品的创造根源在于我们思考或意识到底到了多高大的层次,超级产品的产生，必须仰赖于一个体系，而这个体系是有层次的。 第一个境界是集体无意识层次，其最低层次，是对民族内在的，世界人民内在的一种思考的无意识的应用。之所以构成一种集体无意识，集体盲区，是把本该意识到的一个东西，通过民族特有的文化传说 ...
- 深入理解和参悟超级产品
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一，一千万台汽车的奥秘 世界汽车产业，由老的6+3，逐渐转为新的6+3，不管是老的6+3，还是新的6+3，其中真正的佼佼者就是三家，这三家分别达到了骇人听闻的一千万台车的产能，年度产能和销量。 第一个达成这个销量的是通用汽车，通用汽车达成这个销量的背后，是充分释放了美国崛起的奥秘。 第二个达成的是日本丰田，而日本 ...
