日志
- 互联网+’有助于推进我国从物流大国迈向物流强国
- 互联网未来的制造不仅是生产制造，而是加上信息、服务和消费的制造。因此，从采购、工艺流程、产品库存，到运输、仓储、分拨、配送，都实现与物流的对接，才能更好地满足消费者需求，推动制造业转型升级。 物流业是现代服务业的重要组成部分，也是突出的短板。数据显示，2015年，我国物流业总收入7.6万亿元，全国货运量 ...
- 互联网下物流企业发展有哪些模式？
- 互联网物流企业发展到目前，主要解决的是运力统筹和货源统筹的双重难题。主要有以下五种模式：整车配送，一装多卸模式；初期发展起来的互联网物流企业以平台为主，主要解决了传统物流服务站信息不对称的问题。随着进一步的市场探索，各企业逐渐开始在货物集散端思考更多可行方案。最普遍的做法是，互联网物流企业搭建平台， ...
- “互联网＋物流”将打破业内垄断性经营
- 在今年7月召开的国务院常务会议上，国务院总理李克强部署了推进“互联网＋物流”，提出包括构建物流信息互联共享体系，加快建设公共信息平台，提升仓储智能化水平，鼓励发展冷链物流等措施。 此次《意见》细化了常务会议部署的内容，在其基础上，增加了发展高效便捷物流新模式，营造开放共赢 ...
- 农产品通过互联网走出乡村让农民增收
- 目前，电商在农村地区的渗透率比较低，农村电商蕴藏着巨大的市场机会。互联网企业应把创造经济价值与承担社会责任统一起来，可以更好地实现长远发展。 随着互联网在经济社会中发挥的作用越来越大，互联网企业理应承担更大的社会责任。还应看到，参与扶贫也是企业发展的需要。我国贫困人口主要在农村。电商下沉农村，需要 ...
- 推进互联网+物流降低企业成本便利群众生活
- 发展互联网+高效物流，是适度扩大总需求、推进供给侧结构性改革的重要举措，有利于促进就业、提高全要素生产率，降低企业成本便利群众生活。物流业是现代服务业重要组成部分，也是突出短板。 为此，是要构建物流信息互联共享体系，建立标准规范，加快建设综合运输和物流交易公共信息平台，提升仓储配送智能化水平。鼓励发 ...
- 京东的竞争壁垒便是自建物流打造的最好用户体验
- 财报显示按照美国会计准则，去年京东做物流 亏损94亿元，但真正亏损额为8亿元”， 刘强东表示，京东当初在物流的投资是算过账的。“物流投资真正花钱的是人，仓储可以选择租赁，也许20亿-30亿元就可以打造一个覆盖全国的物流网络，但现在京东投资最多的是买土地，建库房。”在刘强东看来，“自建物流中心一年可能投入上百 ...
- 未来电子商务物流将迎来前所未有的大好机遇
- 电商物流将迎来黄金发展期。在《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》中，国务院对中国电子商务的物流工程作出了明确规定，要求电子商务物流整合发展。 在此背景下，商务部、发改委、交通运输部、海关总署、国家邮政局、国家标准委于今年3月制定了《全国电子商务物流发展专项规划（2016-2020年）》，以加快电子商务物 ...
- 郑州充分发挥跨境电子商务综合试验区的平台功能
- 郑州充分发挥跨境电子商务综合试验区的平台功能。郑州跨境电子商务综合试验区是郑州乃至河南对外交流的一个极为便捷、高效的电子商务平台，它有B2B、B2C、O2O等多种业务模式，是“互联网+”在外贸中的典型应用，能够起到扩出口促转型、扩进口促消费和买全球、卖全球的作用。我们要充分发挥其功能，大力构建跨境电子商 ...
- 河南成为国内“互联网+”发展热点地区
- 大力发展支撑智慧城市及行业的应用软件，基于云计算、大数据、移动互联网、物联网、信息消费的软件和应用，大力推进设计数字化、装备智能化、生产自动化、管理现代化、营销服务网络化建设，推动产品与装备制造向智能、绿色、服务、安全方向发展。重点围绕电子商务、现代物流、创业创新、先进制造、现代农业、金融创新、便民 ...
- 农村邮政物流配送服务点存在不足
- 近年来，国家和地方都表现出对邮政服务“三农”工作的高度关注与大力支持。邮政系统需借助“三农”这个大课题，发挥品牌、网络等方面的优势，积极开展农村物流服务。在农村，货物通过邮政网络进入农村难度依然很大。相对于城市物流而言，邮政物流配送呈现出了“城乡二元化”结构。其主要原因是，邮政局所网络是农村邮政普遍 ...
