内蒙古物流业发展起步晚，长期处于一种自发无序的状态，“小而全”、“大而全”的企业物流运作模式相当普遍，在运输和仓储等传统服务领域，产品和服务同质化倾向严重，物流功能主要停留在储存运输和城市配送上，不能形成完整的物流服务链，总体“多、小、散、乱”的局面在一定程度上影响了社会经济效益及长远发展。

　　发展壮大物流业是推动经济结构优化和完善产业体系的必由之路，关系到传统资源型产业升级、延伸能否顺利进行，决定着非资源型产业能否跨行政区优化配置，怎样才能为现代工业体系提供宽松的物流环境?　　

    第一，自治区要对这个产业给予高度的重视，并出台相应政策扶持。物流业的发展涉及到发改委、交通厅、商务厅及铁路、民航、邮政、海关、质检、物流网等相关部门和领域，各部门都在抓物流工作，但缺乏整体协调。应出台明确的政策扶持该产业，并坚持召开物流协会等相关部门参加的自治区物流联席会议，倾听物流企业的声音。

　　第二，加强对物流业的资金引导。政府应设立物流业发展引导资金，主要用于支持物流业发展中的薄弱环节、关键领域和新兴行业，促进物流业的市场化、社会化、产业化发展，鼓励规模化、网络化、品牌化经营，尽快形成一批具有自主知识产权和知名品牌、具有较强竞争力的服务业龙头企业。

     第三，对不利于这个产业发展的地方性法规进行清理，并提供相应的服务。限行、各种名目的罚款、高额的过路过桥费等制约了物流业发展，应该完善交通运输体系，扫清交通运输上的障碍，在行政审批、土地使用、园区规划等方便给予倾斜。