开车，开出来的感悟

在没有学习开车以前，看着别人熟练的车技非常羡慕，因为自己不会，就总感觉这东西挺难,虽然一些朋友也说，开车是个熟练工种，挺好学的，有一次在一个朋友的蛊惑下，在吉林大学的南校区把公司的车开了过来，在校园练车，刚上去开走了几十米就是一个弯道，可能也是快了点，弯道又不熟练，湾没有拐明白，直奔门口的台阶和柱子就上去了，越是着急又不会了，本想踩刹车，结果一用力，直接就踩油门上去了，这下可好了，咣当——撞上了，幸好有台阶，上了两个台阶后把车憋灭了，牌照、大灯、机盖严重破损。幸好台阶人没怎么样。后来就决定一定要好好学学开车，于是就报了一个驾校。

经过一段时间基础训练，终于教练领我练习路面了，因为比较紧张，眼睛一直盯着路面，而且方向盘老在动，教练称之为“修舵”，走了一段路之后，教练问我：你知道你为什么总修舵吗（就是总在调整方向）？我说为什么啊？教练说：你的眼睛只盯着眼前了，你试试把视线放的再远一些！于是按照教练的说法做了，把视线放远了一些，果然修舵不再那么频繁了，也稳了，也不那么紧张了！后来我就想，其实，做事也是一样，把眼光放的远一些，确定了大的方向了，也就不用总修正眼前的计划了，否则忙的一塌糊涂，却没有为真正的目标做多大贡献，说到这里想起一个富有哲理的脑筋急转弯问题：问当足球射手临门一脚的时候什么比力量更重要？很多人回答是，信念、球技等等，正确的答案却是：方向。然而这个答案却是很少有人回答上来的。如果方向错了，其他的只能辅助我们南辕北辙了！做事一定要确定方向，把眼光放的远一点，再远一点！

后来没过几个月，公司给我配车了，怎么办？虽然和教练练过路面，但自己没有单独开过啊，看看那么多的车，有点恐惧啊，但是如果把公司的车放在院子里，自己打的上班，感觉不是那么回事啊，用东北的话说有点“大头”，怎么办：开！于是自己逼着自己，把车打着火，开上了马路！上了路才知道也没有那么多的恐惧了，或者是没有那么多精力去考虑恐惧了，精力都集中在了：开车上面！这一个崭新的驾驶员就诞生了！很多事情就是这样，当你决心去做了，很多事情就没有我们想象的那么难，事情的发展会让我们想出很多方法去解决我们所面临的问题。正如墨子所云：志不强者智不达！没有坚定的意志就不会想尽一切办法达到目标。很多成功人士与普通人差别很大程度上是：人家做了，我们没有去做。

再后来熟练些了，也知道“抢行”了，偶尔也是一阵鸣笛呼啸而过，也时常遭到的别人的“鸣笛警告”，气愤填膺的时候也有，有一次听一个电台的节目，就是讨论怎么看待对方的“鸣笛”，司机们讨论的比较热烈。实际我感觉就是人们对对方的“鸣笛”怎么“翻译”的问题，“翻译”的结果无非是两种情况，但是心情确截然相反：一种是翻译成：让开，快让开，你妨碍我通行了（甚至极端点翻译成小心我撞死你）！这种翻译方法基本上是所有人都会产生一个逆反心理：我就不让你过，我就抢这一秒！或许还参杂点不三不四的国骂，心情自然不会好。还有一种情况是翻译成“我要通过，请您注意安全”，如果这么翻译，我想更多的司机，会礼让三分，心情自然很愉悦！事实是怎么“翻译“跟鸣笛的司机没有关系，完全在我们自己是怎么看待的！我们做事情也是一样，很多时候都会遭到别人的“讨论”，如果我们都把他翻译成“责难、批评、指责、讥讽”，难免会出现很多不必要的的敌对心情和敌对的对象，如果翻译成“劝告、提醒、帮助、指导”我想心情自然很舒畅很多，不但有个好心态也没有树立不必要的敌对对象，更能让我们从中受到提升和改进。

确定方向，把眼光放的远一点！下定决心，敢于迈出第一步！把别人的“议论”都看成是对自己的鞭策和帮助！艰信：道路越走越顺！