为期6天的第四届中国果菜产业发展论坛近日在海南博鳌降下帷幕。与会专家分别围绕“在经济全球化条件下如何应用现代果蔬物流与市场销售策略发展果菜产业”这一主题发表讨论。

    广东省农科院廖森泰研究员等专家认为，面对激烈竞争，我国的果蔬产业如何以最小的代价、最短的时间发挥出我国劳动力和果蔬资源双重优势，赢得国际农产品市场应有的地位，仍然是一个需要不断总结经验教训、开发和引进高新技术的过程。

    全球化经济注入生机

    研讨会上，中华全国供销合作总社济南果品研究院副院长、中国果蔬储藏加工技术研究中心主任杜卫东研究员说，经济全球化正在拆除各种围墙藩篱，我国果蔬产业具有参与国际市场竞争产量、价格和劳动力资源三大基础优势，可以说机遇难得。但也不可避免地对世界果蔬产销格局带来冲击和变数。

    作为农业生产大国的中国来讲，果蔬产业在国内已成为仅次于粮食，生产总值占第二、三位的农村经济支柱产业。从果蔬产量分析，据2005年统计数字，我国果品种植面积为893.2万公顷，占世界果品种植面积的18％，果品年产量达成6225.1万吨，占世界果品总产量的13％，人均占有量达50公斤，蔬菜种植面积为1523.7万公顷，占世界蔬菜种植面积的35％，蔬菜年产量达4.24亿吨，占世界蔬菜总产量的40％，人均占有量350公斤。

    从国际市场可比价格分析，我国的果品蔬菜不仅产量大，而且有明显的价格优势。其中苹果低41％，鸭梨低79％，柑桔低47％；荔枝、龙眼、哈密瓜、冬枣、中国梨、芦笋、银杏等特色果蔬更具有竞争力。蔬菜价格也仅为国际市场的1／5－1／8。从产业特点分析，果蔬产业从栽培管理到流通上市，尤其是采后保鲜和深加工都属于劳动密集型产业，劳力资源优势十分明显。

    现代物流保驾护航

    果蔬产业基础薄弱，农民组织化程度低，采收和流通设施落后，果蔬优质率低，因此造成果蔬采后腐损严重，物流成本高。据有关部门估算，全国每年果品腐损近1200万吨，蔬菜1.3亿吨，按每公斤一元计算，经济损失超过上千亿元。另外，果蔬出口也因质量问题而导致出口价格普遍低于进口价格，如2005年进口柑橘价格比出口高210美元／吨；进口葡萄价格高达1126.3美元／吨，而出口葡萄价格413美元／吨，仅为进口葡萄的1／3。

    海南省海口南北蔬菜批发市场有限公司总经理林雄告诉记者，鲜食果蔬是一类流通难度和风险都很大的鲜活商品，鲜嫩易腐易衰老。鲜食果蔬从田间到市场的安全低耗和理想货架期的保持，需要一条既具备温度(冷链)、无伤害(机械伤、病害)和时空调运保证的现代物流系统。

    林总经理说，现代果蔬物流在国际贸易间运用最成功的范例要数香蕉运销。香蕉是典型呼吸跃变型热带水果，香蕉流通需要若干技术条件确保在采后贮运过程中保持正常的硬绿状态，直到上市前才采取催熟技术使其转变成外观金黄无暇、口感香甜软糯的诱人商品。它对贮运温度、机械伤害，气体组成等都要求十分苛刻。目前，湛江、海口等不少香蕉生产基地已建立了以出口果蔬为主的现代果蔬物流体系。