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财报显示按照美国会计准则,去年京东做物流亏损94亿元,但真正亏损额为8亿元”,刘强东表示,京东当初在物流的投资是算过账的。“物流投资真正花钱的是人,仓储可以选择租赁,也许20亿-30亿元就可以打造一个覆盖全国的物流网络,但现在京东投资最多的是买土地,建库房。”在刘强东看来,“自建物流中心一年可能投入上百亿元,但这些本身都是公司的资产,并不是烧掉了”。
对于互联网企业烧钱行为,刘强东也有自己的看法。“任何一家公司只要烧出核心竞争力就能成功,如果烧钱没有建立任何竞争壁垒,没有核心竞争门槛儿,那钱烧的没有任何价值和意义”。刘强东表示,京东的竞争壁垒便是自建物流打造的最好用户体验。
市场所有的快递公司,设计初衷都是希望物品不断搬运,搬运次数越多,越有利润空间。但京东物流设计理念是减少商品搬运次数。如果京东把每件商品在整个中国搬运7次以上降到两次,才有社会价值。这不是一个普通的快递公司能够做到的,必须放在一个完整的供应链上去思考整个京东物流。
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