印度打造世界航空货运中心的优势明显       site:www.szhw66.cn 物流公司

首先，印度的经济崛起、GDP的持续增长和外贸的快速发展，极大地促进了航空货运量的增长，并占到了印度全部货运量的1/3。

其次，印度目前有着强大的制造业，12亿人口是其持续发展的有利支撑。在过去5年的国际贸易中，印度的制造业产品遍及世界各地，尤其是医药、运输设备和服装占有很大的份额。现在，美国是其第一大贸易伙伴，其次是中国，还包括德国、阿联酋、沙特阿拉伯、新加坡、日本等。

最后，随着印度中产阶层数量的增长，进口高端商品和电子产品的数量也在快速增长，其增长速度甚至快于出口的增长速度。

　　

目前，虽然印度许多机场的货运基础设施不足，甚至陈旧落后，但是印度政府已经注意到了航空货运对本国经济和外贸发展的巨大促进作用，开始通过民间筹集资金的方式加强机场的改造和建设，并有意向国外的投资者与航空货运公司开放，或直接投资印度的航空企业，或建立合资企业。比如，通过对货运基础设施的改造，印度甘地国际机场2013年的货运量增长了8%，达到了60万吨。

　　

同时，一些国外物流公司和航空货运公司也趁机进入这一市场。比如，德国辛克物流公司已经在印度各地建有37个货运站，货运仓库总面积达18万平方米，雇员有2500人。更多的航空公司已经将货运航线直接深入到印度的二、三线机场。在当前全球航空货运市场低迷之际，印度货运市场却逆势发展。这不仅吸引了国外投资者和航空公司，也进一步开发了印度国内的货运市场，促进了国际贸易的增长，将更多的国际货运航线连接到世界各地，为打造世界航空货运中心奠定了基础。

　　

当然，最重要的是，印度目前掌握了充足的市场资源，能够更好地把握这个市场的发展，而不会受到外界的干扰。如果能够改变目前基础设施落后的状况，印度打造新兴世界航空货运中心将大有机会。