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对这类事情的投诉,工商局一年接到超过50起
为何常发生常提醒却没绝迹?物流行规难以破解
商家出示3万多元的托运单。
前天上午,姚女士拨打85777777说:我是舵落口大市场的商户,前天我们这里跑了一家物流公司,卷走了我4万多块。
记者史强 实习生易黎核实报道:商户姚女士是安徽人,在东西湖做建筑辅料生意已有7年。此前,她发货找的都是舵落口大市场25区的恒辉物流,按行规,货款都由恒辉代收,随后再转交给姚女士,合作5年未出过事。
今年6月,姚女士的货发出了,但货款一直未能拿到,经多方交涉,恒辉负责人说,手头有点紧,但保证在7月30号付款。但到了30号,人去楼空,电话关机,4万多块货款无法要回。全国公路里程查询
附近商户说,该物流已关门多日,这几天不断有受骗商户来找人。舵落口大市场派出所已介入调查。
在门口,我们还遇到4位前来讨钱的商户,遭遇都差不多。初步统计,众人损失总计在30万。
姚女士说,物流代收货款的方式也是他们所认可的,主要在于方便。物流起到的作用类似于“支付宝”,卖家担心买家拿到货物后拖欠货款,而买家一旦发现货物有问题,可以立刻退货,避免损失,这个市场绝大部分这样操作。
代收货款的行规
多年无法破解
代收货款其实是国内物流行业的一个行规,而这样的行规隐藏着巨大风险。交通标志大全
中国快递咨询网2010年的一份抽样调查显示,100家物流公司里,有20%的公司利用代收货款“做周转”,90%以上的公司会因各种原因延时交付,而延时交付最后的结果往往是卷款蒸发,每年的货款截留超2亿。
武汉市工商局12315的数据显示,去年1月到10月,共接到对货运公司的投诉1000多起,其中关于“代收货款”的投诉就有50多起。而今年1月份,本报才报道过位于舵落口市场内的万吉通物流卷款消失。
目前,关于“代收货款业务”的资格限定只有国家邮政局的《快递业务经营许可管理办法》第二章第六条第五款,“应当以自营方式提供代收货款服务”,但未明确规定何种规模的自营方式公司可以提供该项服务,可以提供多大规模的代收货款,违反后又将处以何种处罚。电子眼违章查询
舵落口工商所工作人员说,物流按规定不能代收货款。这些是物流公司与商户的私下交易,没有法律依据,也是一种潜规则,持续了多年,目前尚无破解办法。该市场每年都有10多家物流关停,这种卷款的情况并不鲜见,受骗商户可以向法院起诉。
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