这段时间很累,压力也很大,每天都有5-6个小时在车上度过,几乎每天都要晚上7点以后才回到家,公交车、快速公交车、汽车、快艇,每天都在和这些交通工具打交道,和客户谈合作的时间,和业务员沟通的时间,有效工作时间实际并不长,大量的时间都耗在了车上,耗在了等车上,耗在了堵车上。
有一两年的时间没有这么勤快的跑终端零售店了,没有这么认真的去看产品手册了,没有这么努力的梳理品牌、渠道、产品和账务了,去年带了5个老业务员,非常轻松,甚至认为自己团队管理还不错,今年的情况完全不一样,新的市场,而且是遗留问题比较多的市场,主要分为两个区域,一个区域已经没有老业务员了,是两个新人,干什么都无法让你放心,得从怎么说话怎么记产品开始带,一个区域是一个老业务员,一个资格比我还老的业务员,工资比我还高的业务员,业务能力非常不错,但是抱怨也非常多,业务操作不规范,上周大区例会间因为要去其他公司做区域经理而让我心惊胆颤,最终大区经理和该业务员沟通到凌晨2点多,才答应留下来继续做。
不管是新人,还是老人,都不是省油的灯,这才明白,团队管理真不简单,这是一门实战技术,需要真功夫软实力才能带好一个团队。
光讲讲道理不行,骂人讲粗话更不行;太粗暴不行,太斯文更不行;只讲工作不行,只认感情也不行;不给压力不行,给得压力太大也不行,做任何事情说任何话,都需要一个恰当的尺寸。
团队管理,与人打交道,得费尽心思,得研究透人的本性,恩威并施,但往往吃力还不一定讨好!
新人刚出道不容易,什么都不懂,得多关照,得允许用犯错误来作为其成长的成本;老业务员在基层一直混更不容易,机会太少升不上去,都有机会我也当不了这经理了,得多体谅,得允许其有脾气有抱怨有个性。
基层管理者夹在客户、领导、业务员之间,得及时领会领导的精神和想法,得不断搞好客情关系,得带好头照顾好自己的兄弟,所需要承受的压力、委屈、埋怨、指责,非常人所能想象,特别是销售一线的基层管理者,更需要承受业绩的压力,永远都没有尽头的压力。
团队管理真不容易!