卖车里我最懂互联网，互联网里我最懂卖车！

 

很多人问我，你凭啥老是说你的车主通如何如何？人家复制你不是太容易的事情了吗？我每当遇到这样的问话，就说上面那句：在汽车行业里，我最懂互联网，在互联网技术运营里面，我最懂卖车。

 

先说几点卖车的：

 

1、               几乎卖车的4s店老总就是两种人：掌柜的和东家。所谓掌柜的，当然就是在职的4s店总经理，和市场经理。一般的总经理都是在一个品牌4s店从最基层成长起来的或者类似的品牌店转过来的。

 

优点是：对少数品牌专业。缺点是：了解的其他品牌和行业知识较少。

 

2、               4s店的东家们做老总的，大多数是转行进来的，房地产的颇多，除了钱，没有什么优势，并不了解汽车市场！

 

优点：财大气粗！缺点：不懂汽车品牌营销专业。

 

3、              目前在国内汽车4s店渠道做销售培训方面的专业人士，虽然也经常穿梭于各个品牌之间，有的还是香港、台湾、国外的高级培训专家，但几乎没有一个“专家”在中国的4s店真刀实枪的卖过车，并不真正了解中国汽车销售行业的很多潜规则，导致培训流于理论和形式，没有明显效果。

 

优势：理论知识过硬！缺点：不了解车主和销售顾问的真实感受。。。。。。。

 

我的经历：

 

做过多年汽车行业媒体工作（汽车电视栏目主持人、策划人，有时候那我为了做栏目能生动些，更加接近生活，经常微服私访跑到北京亚运村找到那些车贩子，面对面的沟通，探听行业消息），我自己还自己经营着一家汽车品牌4s店（八年了），当然还包括有综合品牌汽车销售展厅（就是车贩子们经常说的那种除了坦克什么车都可以卖的汽车超市，呵呵。）在北京、上海等地的高校里给学习汽车专业的大学生们培训营销方面的专业课程。镜头再往前推，这些年辗转了国内很多的城市，培训辅导过的4s店总量超过一千五百家，占国内4s店总量的十分之一以上。我还喜欢站在汽车销售大厅里卖车，直接接触终端顾客，喜欢随时随地接触陌生人沟通买车、用车、修车、装具、保险等方面的经验和观点！

 

在这些工作和生活的经历中，我最喜欢的还是到4s店的展车大厅里，给客户讲解车的性能，做六方位绕车介绍。把根儿扎到最前沿！每次给顾客讲车，看到一大帮人围在我身边认真倾听的时候，我也觉得这是一种享受！

 

没有哪个做互利网和其他传媒产品的有我这样的汽车经历，所以说我在互利网行业谈汽车，我最NO1.（欢迎来PK啊，呵呵。）

 

你还可以从另一个角度和我pk，对于从事媒体行业的专业人士来讲，我就是个卖车的，绝对比他们多卖车！

 

一位清华大学教授曾经告诉我这样一句话：搞商业运营的不懂金融，懂金融的又不会作商业运营！就是一句话：信息不对称！他还说：当你两边都理解了，极厉害了！

 

我和我的团队，也许就是在这样一种情况下，找到了介于互联网和4s店汽车渠道中间位置的自己一个新的定位！

 

于是，我们才有能力创造出了让这两个领域的专业人士刮目相看的独一无二的商业模式——车主通！