在我前面的博客提到过，汽车出口营销体系的三个基石分别是海外市场细分、产品定位、渠道开发及管理。

1、海外市场细分就是明确我们的目标市场、进入方式；

2、产品定位就是在明确目标市场以后，确定合适的产品进入策略；在现阶段的汽车国际化过程中，我认为产品进入策略主要包括三个方面。

产品适应性，即所进入的产品首先要适应当地的气候、环境、使用特点、认证标准；

产品竞争力，产品有了适应性以后，只能表明我们可以进入该目标市场，但能否实现强大的销售力，产品你还需具备较强的市场竞争力与差异化特点，才能在激烈的市场竞争中立足；

产品实施，有了上两项以后，还需结合当地的Distributor 或者 Dealer详细讨论产品策略的实施以及上市策划，作出详细的作业计划。

3、渠道开发及管理，就是在有了具体的目标市场与竞争力的产品，还需要渠道这个载体去将产品分销出去。渠道开发及管理又是一项专业且复杂的业务过程，我们后续再去详细讨论。

那么，今天我们要讨论的就是在实际业务实践过程中，怎样确定海外目标市场呢。

通常目标市场选择先从区域市场分析入手，那我们来看一下全球市场有多少个相对独立的细分子市场。

以上区域的划分原则通常是按照经济发展水平，地理位置，所属经济共同体，汽车产业现状四个主要因素来分类。因此这些区域子市场主要典型国家均有一定关联性。

然后，我们就可以通过各区域市场的典型国家市场分析，通过下面的划分原则找到我们的目标区域及目标市场，不同的目标市场按照重要性分类并采取不同的市场进入策略及相应的人力资源设置；

就我负责的亚太区域来说，A类市场主要有澳大利亚，战略市场可能会提到印尼与马来西亚；

下一步，就要对确定的目标市场进行进入方式的讨论与确定；

以上就是明确目标市场与进入方式的科学决策过程。