在炎炎夏日里，在没有微风的小吹动/在没有夏雨的狂风来临之兆/在没有一切凉爽的气温下...

我们应该怎么办？

是找有风之处?还是找一空调屋或者说是大树下?还是去造雨点层,用人工降雨?还是别求一处地,从新开始洒水或者说是别的方法来降温?

如何改善现阶段的状态?

日全食是给有准备的人看的,而谁会成为这有准备之人?或者说是成为有准备之人需要那些条件因素?

在日全食之前一时期,好多的商场的观测器,可以说卖空了/300多年一次的机遇,谁会错过? 有些人一生或几生也没有见过此胜景;(所在地的:天时,地利,人合,给予了作为一有准备的人的一切/但是三者却有着不同的结果,三点不共线,因此也就有日全食与日偏食之分,).

一:部分厂家抓住了科学信息,他们赢了;部分商家抓住了市场信息,他们赢了;.部分观众抓住的抢购,所以他们清楚的看到了,而且留念了;

二:天时,它给予了我们同时的出发点/人合,众所都有了,但是地利这因素造成了日全食与日偏食之分.

三:市场信息同时给予我们不同的人,当然我们在不同地方有所了解,不同地方的人文化差异化,结果也就不一样;如果要结果,那么程序逻辑要好好地控制(链条)......

步入09中旬,现阶段市场信息老是给我们开玩笑,让我们捉弄不透,是风飘浮不定;市场定了,客户却飘逸了.....

一:速度，有准备的人是很看重"危机"这词的,他会在第一时间里挑选,机遇是从不等人/当你在思考时,别人就在做事了...

二:时间差，在市场里,没有人或者说是商品,说你等等我,我要把这事忙碌完了再说:他们可能性忘记了,永远走在别人前一步,就胜了...

三:质量与售后:很多时候,可能性是中转时造成的问题或者说是物品本身就存在问题,第一时间，一定是第一时间，一定把它给OK了，利益效果对自己是OK的。

四:速度,时差,质量,售后,四者纵贯全线。

没有永远的直线，在自己感受到此地不是所观点时，那么就是到了该转弯的时候了，在拐点处，处处留意，处处创新，直到找出真正能立点时，方可下雨了，真的有凉意了...

原来外面真的正在下雨,凉爽的风也轻轻地吹着,车还是在飞速着,可别这时到处走动也,让我们可有的人早点回家休息吧.就让小雨细细地下个不停吧,润物细无声也...

明日的景色将是一个不错的景光,小路众多,那一条才你是最近的一条,是你走着平衡的一条,是舒适的一条,选择题众多,可判断题是你的脚，你可走好了，好的景色需要我们去造型与改善...