二手车市场，为何没有大赢家？

制约市场发展的因素

是什么制约了中国二手车市场的发展？
政策制约：为了提早布局并争抢即将做大的二手车市场，越来越多的整车企业、二手车经纪公司乃至其他行业企业纷纷投身其中。但是，在市场更加活跃的同时，二手车交易却因为政策监管不到位及行业标准缺失而乱象丛生。
我国的车籍是以省、市、自治区划块管理的，二手车交易以当地创办的二手车交易市场为基础，到公安车辆管理辖区内办理本地车辆的过户、转籍手续，还不能在全国其他地域的二手车市场进行大流通。在实际操作中，一些部门之间缺乏相互协调配合，很难形成统一管理。
税务与评估价格真实性问题：二手车交易缺乏权威、专业的第三方认证机构，缺乏官方的具有品牌效应的测试，车况评估领域非常混乱。特别是二手车价格的评估一直困扰着二手车市场的繁荣，凭经验评估的随意和不确定性进一步降低了消费者对二手车的信任程度。
另外，不同形式的二手车流通存在较大的税收差异，二手车交易市场、经营企业和拍卖企业的增值税各不相同，这也是制约二手车市场发展的重要因素。
法律监管与质量保证问题：在美国，二手车市场有非常严格、规范的管理，既要确保旧车来源合法，又要向购车者如实告知车况。我国二手车市场还处于发展阶段，行业法规、标准仍不完善，行业结构还不完整，规模经营、品牌经营的大型企业尚未成熟。也就是说，我国二手车经营企业仍然是“小作坊”居多，市场准入条件缺失严重干扰了二手车市场正常的经营秩序。
此外，与购买新车相比，二手车的法律保障与售后服务等还有很大的距离，这也是阻碍消费者消费二手车的一个重要因素。
信息不对称导致行业潜规则：在二手车交易中存在严重的信息不对称问题。一是交易信息不对称，二是价格信息不对称，还有就是车况信息不对称，这是各种渠道形式遇到的普遍问题。一些商家为了让收购过来的二手车卖个好价钱，不惜通过修改公里数、隐瞒发动机状况、隐瞒车龄等方式对车况进行美化和粉饰。消费者在这方面专业知识少、辨别能力弱，从而产生了强烈的不信任感。
由于当前二手车市场竞争激烈，车源成为二手车经销商争夺的命脉。另外，由于二手车市场还不成熟，大部分消费者没有购买二手车的经验，这给二手车黄牛党提供了空间。黄牛党的存在增加了买卖双方的交易成本，他们也会对双方进行“游说”，给市场和二手车经营带来不利影响，也影响了整个二手车市场的良性发展。

破局要素

对二手车市场而言，车源、专业人才、满足客户差异化的价值需求、多元赢利模式、合适的扩张路径、构筑透明公平的交易平台是未来竞争的关键。面对巨大的市场机会和众多制约因素，二手车经营企业应在哪些方面破局？
建立起有效的车源：当下，汽车消费中存在这样的情况：部分购车者对用车成本估计不足，或者其他原因进行了“非理性”消费；也有一些年轻车主为了追求新鲜感，在购车时选择一些10万元左右的经济车型，使用一段时间后就换掉。这使得大量准新车涌入二手车市场。如果能建立一套有效的“二手车流动链”，规范二手车的来源、准入标准，或许能够有效消除消费者的顾虑。
此外，中国汽车市场折旧更换速度慢是一个客观事实。就国内目前状况来看，平均一辆新车的换新时间为5～10年。二手车市场的繁荣，一定程度上依赖于汽车一次购买和二次购买的重叠阶段，即首次购车的消费者和希望淘汰当前用车、进行二次购买的消费者进行重叠。如何通过创新模式进行二手车收购业务，是二手车经营者必须考虑的问题。
专业人才的培养：近一半的消费者认为，目前二手车市场令人最不满意的地方是“估价不准”，这在一定程度上反映出了专业人员的缺失。以上海为例，作为全国最大的二手车交易市场之一，也仅拥有200余位持证二手车评估师。突破二手车市场发展“瓶颈”，需要弥补二手车交易人才的“大面积缺失”。

销售与市场网 www.cmmo.cn(作者: 刘 革)
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