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网络营销期待模式创新

2009-9-29 08:00| 查看: 73424| 评论: 0|原作者: 史舒海

摘要: 随着Web2.0模式的到来,网民自主创造、分享网络内容的模式颠覆了网络硬性广告的传播效力,如果不去面对聚集了潜在的消费者进行潜在传播,那么广告效果肯定会被逐步减弱,甚至可以说是一种广告资源的浪费。
由于网络营销服务模式的细分与网络媒体的碎片化,客户最迫切需要的是能够由一家专业化的公司独立提供这些服务。他不仅要具有战略高度与全局观,和市场营销策略的制定能力,更要对互联网行业有深入了解,对日新月益的信息技术了如指掌,对网络营销的模式不断创新与探索。为客户提供的网络营销的战略规划是具有前瞻性和扩展性的,是对客户原有思维模式、营销模式进行强有力的变革与完善,为客户长远收益出谋划策。
蓝门作为客户的网络营销的策略顾问,拥有强大的执行力,从策略、创意、三维动画、网络公关、舆情监控、程序开发、社区运营、客户关系管理等诸多方面为客户提供综合完善的服务。更重要的是,蓝门可以通过全面的网络营销的展开,为客户带来直接的销量提升,而不再是简单追求广告的传播量、曝光率等表面数据,长期专注于研究消费者数据挖掘、客户关系管理、销售线索的发现与提升、电子商务的企业级应用等专业领域。
在此我回顾一下蓝门所走过的发展之路,用一个典型案例来说明全面网络营销的价值。在2007年之前,我们在服务客户的过程中就发现客户评定网络营销活动是否成功,就是看媒体投放的报告,点击量、会员注册量上升了,就认为是成功了。但是网络广告覆盖的人群中有多少人成为了消费者却不得而知。而注册的会员后续没有继续跟进,很快也为了没有意义的数据。而且随着Web2.0模式的到来,网民自主创造、分享网络内容的模式颠覆了网络硬性广告的传播效力,网民会主动搜索他们更关心的商品背景资料,在网络社区中与网友交流对某一商品的用后感受。那么,简单的网络广告投放,如果不经过精准的数据分析和注册会员的引导教育,不去面对聚集了更多潜在消费者的社会性媒体平台进行潜在传播,那么广告效果肯定会被逐步减弱。甚至可以说是一种广告资源的浪费。
于是,蓝门不断强化BLUETOOLS的监测、分析、数据挖掘功能的同时,更率先在业界开始为客户提供建设、运营会员社区平台及外部泛社区推广的服务。2007年年末,我们为客户东风日产汽车的“LIVINA骊威”汽车建立了一个全国性官方车主俱乐部“骊志社”(2009年更名为“骊威潮人邦”),在这个社区平台上集合了大量已购车主与潜在车主,并在此平台上不断推出各种营销活动,吸引、培养了大批潜在消费者参与其中,自由交流传播。其中最为成功的一个案例就是不断刷新了多项网络营销纪录的 “骊威连连看”活动,此活动表面上只是通过一款面向办公室白领阶层进行传播的病毒式游戏为载体的广告活动,但其实背后是充分利用了蓝门完整的网络营销理论与体系,发挥了网络营销与数据库的特性来完成的。
 “骊威连连看”成功之处,就在于它为产品和消费者建立了一个良好的互动平台,顺利地将营销方式和产品特点和谐相融。一方面,通过趣味、休闲游戏,吸引目标消费群体——白领阶层的关注;另一方面,依靠游戏元素,强调骊威车的各种特性与买点,增强目标消费群对骊威车型的认知与好感。在一项针对“骊威连连看”手机激活用户抽样调查显示,有15%有购车意向,34%表示一年内会考虑购车。据全国乘用车信息联席会统计,从2008年9月至2009年6月,骊威连续10个月蝉联两厢精品小车销量冠军,今年1-6月累计销量达到45,495台,与去年同期相比增长34.16%, 7月份以10667台的销售成绩首度冲破万辆大关,晋升为全线飘红、稳居第一军团的东风日产旗下又一个“万辆俱乐部”成员,骊威更是以十一连冠的骄人业绩继续领跑,成为小车市场当之无愧的领军车型。
通过以上的案例与数据的分析,我们可以看到,骊威连连看网络营销活动,充分发挥社区意见领袖的主动式Pn传播方式,活动中通过挖据会员行为数据,找出参与度高,有购车意向的参与者,并通过积分激励的方式促使参与者到专营店试驾车辆,然后再通过CRM客户关系管理体系进行跟踪,将每一个已购车主再培养成骊威口碑的传播者,至此,形成了一个环闭型的网络营销体系,最终可以帮助客户提升实际的销量。(作者系蓝门互动广告有限公司首席执行官)
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(编辑:郭德苍guodc02@163.com)

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(作者: 史舒海)
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