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农产品电商的成长“五道杠”

2014-5-30 10:25| 查看: 142838| 评论: 0|原作者: 张昊昱

摘要: 淘宝在农产品电商所取得的成绩,是整个行业迅猛发展的缩影。除淘宝外,中粮、京东、顺丰等不同领域巨头都在积极布局这一领域:中粮集团旗下的我买网于2011年开通生鲜频道,顺丰速运2012年跨界上线的电商平台顺丰优选 ...

第四道杠:克服物流短板

电商烧钱,地球人都知道。但很多人不知道的是,农产品电商其实更烧钱。

目前,农产品电商中比较成熟的类目,如坚果干货、零售等,由于门槛较低,竞争激烈。而被认为是“蓝海”的生鲜电商,在遭遇前端货源问题的同时,还要面对高昂的物流成本。

干线物流和末端配送是生鲜农产品流通中绕不开的重要环节。由于生鲜农产品的独特性,在配送过程中,冷库自然必不可少,同时还必须要有冷藏加冷冻的混合配送车辆,以及冷藏周转箱及恒温设备。否则,再好的商品送到消费者那里都会成问题商品。

目前国内冷链运输水平较发达国家仍有差距。据统计,目前国内仅有7万多辆冷藏车,平均2万人有一辆;而日本是15万辆左右,美国是25万辆左右,平均800~1200人就拥有一辆冷藏车。中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣曾表示,要接近发达国家的冷链运输水平,国内至少需要60万辆冷藏车。

现状显示了我国冷链基础配套薄弱。由于缺乏满足自身配送要求且保证服务质量的第三方物流公司,大多数生鲜B2C网站采取了自建物流的策略,也就是所谓的“电配一体化”。沱沱工社、顺丰优选等业内领先的生鲜电商平台都是自建物流的践行者。不过,自建物流随之而来的问题是,一旦规模扩张开展跨区域经营,势必加重物流建设成本。

据魏国峰透露,一个冷库的建造成本从几百万元到上千万不等,投入较高但辐射区域有限。此外,冷库的运营成本也非常高,一个1000平方米的冷库一年的电费就要100万元左右。对电商平台来说,与第三方物流公司合作或许是一种划算的方式。中国供应链联盟理事、汉森世纪供应链总经理黄刚认为,冷链的投入不是一般的农产品电商企业能够玩得好的,社会化、专业化的冷链物流队伍成为整个农产品电商急需的资源。

海博股份相关人士认为,生鲜电商有其行业发展的规律,离开冷链作支撑势必难以为继。而冷链、冷库的建设又十分烧钱,电商网站背后的投资机构不可能一直支持下去,这成为部分网站发展的瓶颈。

去年,海博股份收购了沪上领先的农产品电子商务网站“菜管家”。菜管家是工信部首批农产品冷链信息化应用试点企业,不过由于缺乏稳定仓储配送,发展一直受到制约。上述人士表示,海博股份收购菜管家,是基于看到产业上有一个可匹配的机会。据了解,目前海博股份在上海已有冷库储藏量4万吨,还有在建冷库6万吨,这个冷库规模可以在上海排第二。

此外,有市场机构认为,海博拥有300多张BH货车牌照,可以通过对车辆的专业化改造,大幅提升“菜管家”冷链配送的能力,并且海博股份的大股东光明集团旗下有农场和新近并入的上海蔬菜集团,可以提供优质稳定的产品。

电商研究机构万擎咨询CEO鲁振旺认为,生鲜电商的核心就是物流,降低损耗率,提高配送体验,控制物流成本。生鲜电商很有前景,但是必然经历艰难的过程。

第五道杠:客单价解决之道

客单价(每位顾客平均购买商品金额)是生鲜农产品电商的痛点。魏国峰认为,大众水果、蔬菜、禽蛋、肉食这些产品,本身的价格就比较低,加上产品附加值不高,导致客单价较低,盈利能力不强,这是多数生鲜电商难以逾越的门槛。而高端生鲜市场,能够相应地提高客单价,但受众却很小。数据显示,目前生鲜电商客单价如果低于200元,抵扣物流成本和流通损耗后,将是一笔亏本的买卖;但另一方面,过高的客单价又会打击消费者的购买热情。

“趋势很好、总量太小、基数太低”是快递物流咨询网首席顾问徐勇对生鲜农产品电商发展现状的评价。“目前部分农产品电商的定位还比较高端。本来这些有机农产品的价格就高,再加上物流成本,推高了客单价。”徐勇表示,由于市场还处在培育阶段,应该有一些资本进来,初期不以盈利为目的,多去刺激消费者的需求,把市场建立起来,“就像当初淘宝、京东这些电商巨头刚成立时那样”。


链接:农产品电子商务发展三个阶段

第一阶段:2005-2012

2005年,以易果生鲜为代表的生鲜电商起步发展;2009年,专业面向上海外籍人士的甫田网上线;2010年,沱沱工社和优菜网开始运营。在此期间,国内频发食品安全事件,导致消费者对品质高、安全性高食材的需求大增,不少企业看到了这个巨大市场,在2009~2012年之间,涌现出一大批生鲜电商。

第二阶段:2012-2013

大量资本涌入这个行业,同时导致了行业泡沫的产生,不少网站经营陷入困难。2013年初,北京“优菜网”曾经寻求转让,上海“天鲜配”被下线。不过,社会化媒体及移动互联网的发展让生鲜电商们有了更多模式的探索。随着生鲜水果电商“本来生活”凭“褚橙进京”事件营销一炮走红,柳传志、潘石屹等各界大佬也开始玩“跨界”推出个人品牌,生鲜电商再度引起关注。

第三阶段:2013-现在

在目前的农产品电商格局中,以顺丰优选、1号生鲜、本来生活、沱沱工社等为代表的商家都获得了强大的资金注入,并形成了各自的经营模式,例如,顺丰优选的供应链驱动型、本来生活的营销驱动型、沱沱工社的产品驱动型。云计算、大数据及2013年微博、微信等工具将为各商家提供更多的选择工具。

(编辑:杜俊林dujunlin0526@126.com


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