农资竞争飞向空中

飞防的七大优势

长期以来，国内采用常规药械防治，因地域环境条件不同存在的问题和困难很多：第一、病虫发生时间性较强，特别是食性或钻蛀性害虫，如蝗虫、枣尺蠖、黏虫、食心虫等，必须在短时内施药物，将其消灭在幼虫期。但用人工喷洒农药速度慢，效果差；第二、病虫发生的部位特殊性，由于病虫习性是栖息在茎叶背面、翘皮裂缝处、枝杈及背面，用人工喷雾机药液仅仅喷在外围枝叶正面，药效不能正常发挥，反而容易使病虫产生抗药性；第三、植物表面不易药剂附着，由于植物表面有光滑的蜡皮层或线毛（刚毛），常规喷洒较大的雾滴极难在植物表面附着而形成“药膜”，使病虫会有机可乘；第四、山区植物病虫防治，由于山区地形复杂道路崎岖，用水困难。一旦病虫害发生，很难控制。即使用常规喷雾机也是杯水车薪，很难做到及时防治；第五、林区防治尤其困难，由于森林面积广，树木高大密集，人工防治难度很大。第六、人工喷药质量差速度慢，劳动强度大。手持喷枪很难达到药液喷洒均匀，起不到治病除害作用；第七、目前农村劳动力多为老人和弱势群体，不仅体力不支，而且科技知识水平有限，往往出现药害或中毒现象。因此，选择小型用于农、林业生产及病虫害防治，是中国农业发展的必由之路。

无人直升机植保技术成本低、效率高、速度快、效果好，而且可以克服人工防治带来的一切弊病，达到事半功倍的效果。特别是低空遥感技术可做到早期监测、早期防治，把一切病虫害消灭在萌芽状态。真正达到治早、治小、治了。不仅省药、省时、省人工，把灾害损失减到最小。而且，可以大大提高工作效率，减少农药对人员的危害和对环境的污染。

无人机飞防“四高三低”

相比之下，无人直升机具有垂直起降，可悬停、可定点做360。回转，外形尺寸小，飞行安全性高，起飞着陆场地要求低，地面设备简单，架设和撤收时间短等特点。由于直升机升降、变速灵活、转弯半径小，使其在病虫害防治作业中具有更好的喷洒效果，其优点主要表现为“四高三低”：

(1) 高质量。飞行植保雾滴附着率高，直升机旋翼产生的下旋气流，可减少雾滴的飘散，同时由于下旋气流而产生上升气流可使雾滴直接碰撞到植物叶片的正反面，非常均匀细腻。

(2)高精度。飞行植保可实现分区域变量喷洒，针对作物和环境设置不同的技术参数，因地制宜，对症下药，变量喷洒。同时，通过GPS定位技术可实现断口对接，明显减少漏喷或重喷现象，精准度可以达到20cm以内。

(3)高效率。通常，人工喷洒农药每亩需要半小时，而飞机喷药仅需要半分钟，相当于人工的60倍。若按每小时100亩计算，每天8～10小时，可喷洒农药1000余亩）。

 (4)高难度。飞行植保对于不同地域，不同作物和种植规模具有更好的适应性。对于人工不便施工管理的地域或特殊作物都可通过飞行植保来完成，如高秆作物象玉米、高粱、甘蔗及森林果树等，再如稻田、丘陵梯田等。其实，不仅植保能用，相关的作业例如飞机授粉、消防、侦察、灭蝗，卫生消杀等也有很大的利用空间。

(5)低污染。飞行植保可以最大限度地减少环境污染，对城镇、湖泊、河流等敏感环境可灵活避开。超低空（1.5～3米）飞行也可减少农药的飘移和扩散。

(6)低成本。人工喷洒农药每亩需要10～15元左右，无人直升机直接成本可降到10元/亩以内 （燃油成本每亩仅不到5角钱）。同时，飞机所用的高浓度大容量药物喷雾，省药节水，也可降低直接成本。对于农民来说，每亩地防治费用15元左右，应该是既经济又实惠，比个人喷药省工省钱，完全可以接受。飞行植保自动化程度高，作业机组人员相对较少，劳动强度低，节省劳动力成本；无人机机体重量轻，油耗小，运输方便，运行成本低。再者，飞机的价格也很合理，一般在15～40万元之间（机体20万元，GPS定位技术20万元），是多数和企业和组织能够接受的。

(7)低风险。飞行植保可以遥控指挥或卫星定位，人们可以远距离操控作业，保证了操控者的安全，这样就减少了对人体的直接伤害，就避免了人工喷药的中署中毒现象。正如农民所说：“有了这个，我们再也不用背着机器戴着口罩在毒辣的太阳下打药了！”

无人机飞防设备及参数

目前，植保用航空飞机主要有三种：固定翼飞机、直升机和无人驾驶直升机。尽管固定翼飞机作业时采用超低空飞行，从安全性上讲，由于受上升、下降气流的影响，很难达到距作物3~4m的高度飞行，再加上田间障碍物如电线、电杆、树木等影响，飞行高度过低极易引起飞行安全的问题。当采用直升机作业时，直升机的螺旋桨造成的空气涡流能使农药喷洒到植物茎叶的背面，提高喷洒效果，农药用量比地面作业低，与固定翼飞机相比，直升机的耗油量稍大，但可在田间起降，减少了机场、跑道等的建设费用。无人驾驶直升机除了具有直升机的优点外，其尺寸更小、重量更轻、操控更灵活，尤其适用于中、小田块的病虫害防治或大田内局部的精准施药等。无人机上不用安装与飞行员有关的设备，这样可以让出更多的空间和重量运载更重要的控制设备和喷洒设备。

无人机施药的全过程可在飞行控制系统(包括：GPS、惯性导航装置、磁力计、电脑、地面控制站等)和喷雾装备系统等设备的控制下自动完成，操作人员只需在地面通过控制站系统发出指令来控制无人机的动作，操作更简便，且不用担心飞行员中毒、伤亡等重大作业事故的发生。由于无人机采用超低空飞行，提高了飞行安全系数，在施药过程中，大大减少了农药的浪费与环境污染。因此，随着高精度制造产业的发展和航空技术水平的提升，应用无人机进行农药喷洒已成为近年来农林病虫害防治研究的热点和快速发展的技术领域。

飞防前景广阔

我国地域辽阔，地理及气象条件多样，农业人众多，占总人口的比例为49％，耕地面积约121．78Mhm2，农作物病虫害发生面积每年约449Mhm2。据农业部门统计数据显示，我国手动植保机具约35个品种，社会保有量约5807.99万架，担负着全国农作物病虫、草害防治面积的70％以上；机动植保机械有背负式机动喷雾机及背负式机动喷雾喷粉机约8个品种，社会保有量约261.73万台；担架式机动喷雾机社会保有量约16.82万台；小型机动及电动喷雾机社会保有量25.35万台；拖拉机悬挂式或牵引的喷杆式喷雾机及风送式喷雾机的社会保有量4.16万台；航空植保作业装备保有量仅400架。地面植保机具防治效率低，对于迁飞性害虫暴发和大区域流行性病害发生，不能实现大面积的统防统治。根据新疆地区的使用记录显示，飞机的作业效率是目前地面植保机具防治效率最高的高架喷雾器作业效率的8.38倍。飞机作业不仅作业效率高、能节省大量人力和农药，且完成同样作业面积的耗油量也比拖拉机等农业机械少。目前，我国大量农业劳动力向第二、三产业转移，人少地多无力耕种的矛盾日益凸显。

飞防将迎来配套产业发展

飞防植保技术发展趋势受国内外大环境、大气候的影响，应用范围越来越广，技术越来越成熟，推广力度越来越大，研发主体和服务主体越来越多元化，政府及各类民间组织会越来越多地介入其中。相应地，呼唤着法制、管理、服务等方面的配套与完善：

（1）飞行管理规范化，要加强空中管制。民用交通、农用飞行器将向空中扩散，空中交通管理要及时地建章立制，让规章制度走在前面。

（2） 飞行员管理培训规范化。飞行员是飞行植保的操纵者，既要求良好的思想政治道德素养，又要求技术过硬、作风过硬，因此，要加强职业准入，通过业务技能综合培训，颁发资格证书，制订守则，定期审核，加强管理。植保飞行，人才先行，培训机构要尽快适应新形势、新要求。

（3）飞行器维修保养借鉴4S店模式，加强售前、售中和售后服务。

（4）飞行器的规模增大，成本降低，性价比提高。各类飞行器要通过技术革新，降低成本，提高性能，增强核心竞争力，提高推广应用的速度。中国农业现代化发展将走向规模化、专业化、智能化、信息化、精准化、规范化、数字化，需要大型飞行器以及专用药剂的研制。农业发展也向着这无疑给飞行植保提供了广阔的发展空间和良好机遇。

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