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丰田卖萌:动漫诠雄心

2012-7-6 15:44| 查看: 245197| 评论: 0|原作者: 肖玉琴

摘要: 当人们看着发福的让·雷诺身穿有百宝袋的白色T恤,搭蓝色西装,颈上挂着金色铃铛,身后带着小红尾巴时,无不喷饭。集体笑翻的同时,人们也在思考,国际大牌丰田在搞什么名堂?


问题二:为什么真人化?

日本广告有其独特的风格,在申请2002英国IPA营销效果奖时,百比赫(BBH)的Sudeep Gohil和Tomoko Toyota分析了日本广告的特点:日本广告影片常常留下没说完的故事和不合逻辑甚至无厘头的场景,这被视为日本式的幽默;日本广告旨在先娱乐后促销;日本消费者不喜欢“被教育”或“被推销”;日本广告注重想象力,其创意通常是品牌主张出人意料的戏剧化表现;日本的电视广告多为15秒长,叙事性的长故事较少......

30秒甚至60秒的时长、豪华的演员阵容——“ReBORN”系列可谓大手笔,丰田大牌的气场从中可见一斑。在将《哆啦A梦》版广告和日本广告特点比对之后,发现除了广告时间不一致外,其他特点几乎全被印证。“不合逻辑、无厘头、戏剧、搞笑”正是大陆和台湾各视频网站中,网民对该系列广告的评语,特别是面对让·雷诺扮演的哆啦A梦时,网民集体笑喷。
试想,如果丰田只是通过原版动画进行广告创意,确实也能无限想象,但是,缺少悬念,缺少冲击力,绝对不会这么具有话题性。帅气阳光的大雄,发型超酷、英俊潇洒的强夫,令人惊艳的胖妹,加上超级无厘头的杀手版哆啦A梦,这些超乎人们想象的角色,别出新裁的趣味创意,无不让观众惊呼“太能搞”,一时议论纷纷,广告因此收到了良好的传播效果,此所谓话题营销。
丰田曾在20世纪80年代使用“Fun to drive(让驾驶充满乐趣)”作为品牌口号,30年后的今天,丰田重启“Fun to drive”。对此,丰田章男解释说:“现在有人认为以年轻一代为主的消费者对汽车越来越不感兴趣了。作为汽车厂商,我们觉得非常惭愧。所以才需要‘Fun to drive,again‘,制造更多能够点燃消费者心中‘Fun to drive,again’激情的产品,这就是我们丰田的使命。”因此,《哆啦A梦》版广告紧扣“fun(乐趣)”进行创意。如果说“Reborn”是丰田对消费者的品牌承诺,那么“Fun to drive,again”就是丰田品牌的核心价值。
品牌专家凯文·莱恩·凯勒曾说,重振品牌要涉及连续性,一端是纯粹的“回归基础”,另一端则是纯粹的“改革”。重启“fun”,是丰田的“回归基础”,而这个回归要避免落入俗套,于是,充满快乐回忆的《哆啦A梦》真人化就成了最佳的创意路径。

问题三:重生的意义?

自从2008年登上全球汽车头牌的宝座后,丰田遭遇乌云罩顶:2008年4月到2009年3月,受国际金融危机的影响,丰田汽车出现了71年来的首次亏损;2010年,好不容易走出金融危机影响,丰田又深陷大规模召回危机;2011年,再次重新崛起的丰田遭遇了日本地震、泰国洪灾和日元升值......

连续数年,历经一系列重大打击的丰田,2011年全球汽车行业销量排名退至第三。面对愈演愈烈的车市竞争,丰田必须进行品牌反思。类似“more than best(超越最好)”、“The pursuit of perfection(完美追求)”的“霸气”已经难以诠释此时丰田的品牌内涵。回归原点,重燃斗志,才能在品牌价值张力覆盖下实现危机跨越。
形象广告有别于产品广告,是企业向公众展示企业实力、社会责任感和使命感的广告,通过与受众进行深度的交流,增进社会各界对企业的了解和支持,而不是侧重产品与人的交互关系。在经历了一系列灾难之后的丰田,正是想通过品牌形象广告重燃斗志和信心。经历过灾难的人们,对丰田的重生愿望心领神会。
所以,丰田开始了“Reborn”,表露其重新上路的态度和决心,重启“Fun to drive”的口号,表达了丰田对20世纪八九十年代企业昂扬斗志的敬意,也是丰田回归顾客,回归品质的品牌承诺。
在《哆啦A梦》版广告之“大雄烧烤篇”中,坐公交与大雄同去烧烤的静香,因为要赶小提琴课,被强夫的FJ Cruiser载走了,大雄伤心而求助哆啦A梦,却因没有驾照而被拒,广告在“考张驾照吧”的诉求中结束。“大雄的如果世界篇”则通过如果电话亭,让大雄有了驾照,能开车,从而有了艳遇。看到这里,熟悉丰田历史的人们就会想起,早在1957年,丰田就从仅10亿日元的资本金中拿出4亿日元投资建设了机动车驾校,让更多的人取得驾照,从而在汽车普及狂潮中获得了快速发展。根据日本总务省的调查,日本年轻人对汽车的热情在降低,报名考驾照的人数也在逐年下降。重申“考张驾照吧”是丰田代表日本汽车业对年轻人的呼唤。让年轻消费者热情回归是丰田重生的基础,也是丰田重生的终极目标。
丰田重生,并不意味着丰田已经倒下,只是其在反思衰落后的战略展望,重生的意义,是其社会责任意识对日本国民继续前行的召唤,更是其危机意识驱使下的自我鞭笞,彰显的是其改进不足然后意图再次问鼎全球的雄心。
在丰田70多年的发展进程中,它曾屡次遭遇危机,每一次危机都成为丰田改革的机遇。丰田“Reborn”之后会怎样,我们拭目以待。(作者单位:厦门大学新闻传播学院)
编辑:苏丹amysudan@sina.com


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