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日志

分享经济下,传统企业如何实现转型升级?

已有 12258 次阅读2016-12-27 15:31 |个人分类:飞言飞语|系统分类:营销实战| 转型升级, 分享经济, 刘言飞语

2012年以来,传统企业似乎在一夜之间进入“冰河期”,泡沫吹起来的需求倏忽间被“雨打风吹”去。在长期享受了中国经济高增长的红利后,在这场近40年来中国经济未有之变局中,中国传统企业的脆弱性暴露无遗。那些规模越大的企业,由于存量负担太多,在外界的冲击面前,表现得更加脆弱。“鼎水已沸,而鱼儿仍然无知。”由于职业的关系,笔者接触了不少实体企业的老板,发现很多老板的思维仍然停留在2012年之前。

在经济紧缩时期,几乎每一个行业都不好,但每一个行业都会有活得很滋润的企业。这些逆风飞扬的企业都有一个共同的特点,那就是企业都具有良好的战略思维能力,提前进行了转型升级,使企业较好地与外部环境实现了同频共振。

那么,这些逆风飞扬的企业是如何转型的呢,其实就三个字 —— 社会化;它们又是如何实现社会化的呢,其实就两个字 —— 分享。

 

分享是一种趋势

在近40年的中国经济高速发展中,中国传统企业积累了巨大的存量,这些存量中含有较大的杠杆,在经济紧缩、泡沫消散的背景下,这些存量已经成为企业的沉重负担,随时有崩盘的危险。只有通过分享,才能将这些存量激活,使存量转化为企业的财富。而移动互联技术的发展,智能手机的普及,实现了人与人、人与物、物与物之间24小时随时、随地、随身的连接,使分享由一种可能变成了事关生存与发展的刚需。

分享是企业对优质、高级人力资本的一种按揭。随着中国人口红利的消失,人力成本大幅上升,已经成为企业不能承受之重。在移动互联时代,“人”是决定项目成败的关键因素,有时候一个人就可以改变一个企业,那些有能力、有资源的员工,不再满足于薪酬收入,也希望分享企业未来发展的成果。分享就是企业和员工一起面对未来,一起赚未来的钱。通过分享,既可以用企业未来的收益来冲抵企业的经营成本,帮助企业度过当下难关,又可以使员工成为企业的发动机。

改革开放近40年来积累的巨大存量,移动互联网技术的发展,人口红利的结束,经济的紧缩,昭示着一个分享经济时代的来临。

学会把握趋势,是掌握自身前途命运的关键。可以毫不夸张地说,趋势红利是企业发展的最大红利,只要你掌握了趋势,你就可以秒杀其它一切红利。在趋势面前,所有的障碍都将是企业做强做大的“垫脚石。”

 

分享是一种理念

分享是一种人人参与的社会化思维。从历史的视觉来看,汉高祖刘邦的“吾于天下贤士功臣,可谓亡(无)负矣。其有不义背天下擅起兵者,与天下共伐诛之。”孙中山的“天下为公”、毛主席与黄炎培关于历史周期律的对话中“让人民来监督政府”等,这种“以天下人托天下事”的思维,就是社会化思维。

分享是一种普世价值。中国早就有“财聚人散,人散财散;财散人聚,人聚财聚”的古训,华人首富李嘉诚“让合作的对象多赚一点”的经营思想,阿里巴巴的“利他”思维,这些朴实思维的背后都体现了一种“分享”的普世价值。会分享的人,才是人生的赢家。

分享思维下,人流、钱流、物流、信息流等各种资源就会逐渐向你聚集。在当下,必须学会分享,是企业生存发展的需要;而乐于分享,则是企业的一种价值观。只要你拥有分享的理念,那就可以基本确定你已经紧跟趋势,对企业来说,这本身就是一种进化。

 

分享是一种模式

没有分享,就无法生存;没有分享,就没有增长;没有分享,增长就难以持久。在这样一种趋势之下,所有的企业都需要转型。当下,企业的经营重点,不是追求业绩的增长,而应该将对业绩的关注放一放,将主要精力放在建立一种分享的经营模式上。

企业拥有分享的理念,但会不会分享,如何分享,这里面大有文章可做。如果不会分享,就会变成一种相当拧巴的组合。企业的资源禀赋不同,分享的模式也就多种多样。企业在进行分享模式设计时应注意以下几点:

1、分享的目的是要建立一种企业生态,在这种模式下,企业、用户、员工、供应商、金融等价值链的每一个环节都应互为对方创造价值,相互为对方提供生存发展所必须的养分。立足打造生态圈的企业未来将有更多的发展机会。以前期炙手可热的的p2p为例,疯狂的发展之后,90%以上的p2p都面临崩盘的危险,但马云的蚂蚁金服却发展得很好,而且马上要在A股上市,为什么,蚂蚁金服有淘宝系的大数据支持,与淘宝、支付宝等共同形成了一个良好的企业生态圈。

2、分享不是简单、粗放式的拉郎配,而是要建立在共同分享理念基础上的“心心相印”,同心同梦,才能成其久远。如果没有分享的理念,大家都不愿意分享,在利益诱惑面前,这种分享模式很容易分崩离析。

3、分享应通过横向整合和纵向的价值链重塑,创新一种生活方式。以滴滴为例,滴滴解决了打车难、司机脸色难看、拒载、故意绕道等出租车市场老大难问题,为用户提供了省钱、省时的优质出行服务,用户对搭乘的司机有很大的话语权,彰显了消费者的主权,是传统出行服务的升级产品,本质上是创新了一种生活方式。

4、企业在打造分享模式时,应由原来的重资产、重模式转化为轻资产、轻模式,做到每一个环节都尽量社会化,保留企业最核心的部分即可,并使企业处于分享模式价值链的核心环节,这样可以使企业放下包袱、轻装前进。这样的“轻”享模式一旦建立,老板的焦虑将一扫而光。

5、企业在建立股权分享机制时,由于股权激励涉及到的环节和制约因素比较多,需要对企业进行“翻箱倒柜”式的折腾,废时废力废钱,还不一定有效果,甚至有可能让企业伤筋动骨,大伤元气。由于分享是面向未来的价值创造,因此,企业在模式设计上应该在“增量”而不是“存量”上做文章,在当下,合伙人制显然是比传统的股权激励更佳的升级模式,因为它的模式“轻”。

在现实世界里,老鹰在活过40岁以后,要想再活30年,就必须经过一个十分痛苦的更新啄、爪和羽毛的过程。对一个企业来说,拥有了分享的理念,把握了分享的趋势,构建有分享的模式,你的企业基本上就实现了社会化转型,在时间的神奇魔力作用下,你的企业将如老鹰一般获得涅磐重生,重新进入一个新的快速成长周期。

(刘飞洲  厦门理工学院闽商与家族企业研究所 副所长)


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