12月9日上午，榆林收费站至陕蒙界收费站间的高速路上一辆大型运输车有13个轴，长约20米，轮胎将近100个，载货过重，行驶速度很慢，最后500多公里的过路费，竟高达12万元多！这一连串的数据是不是非常的让你感到这车的匪夷所思！

 对啊!谁制造了这辆车,谁在用这辆车运输!为什么要跑500多公里!载的东西值这个价值吗?这真是让我们经济人觉得不值得,让普通人觉得匪夷所思,让收费人员罚的金星!可是到底纠结是个怎么样的事情呢?

三思三问!

思

我想大家想的不是收费站的不可理,而是这个车有点吉尼斯了!您说是吗?

对超重车进行罚款如此高而且是有条文的，这样合理吗？

这样的超载车会有市场吗?怎么会生产出来呢?

问

为什么这样的超载车能够行驶在路上?

为什么我们还要让这样的车辆在公路上行驶呢？

为什么光罚款不罚停？难道就是为了罚款发财？

报道中说，光运输费就上百万元，是不是这样的运输费比起其他运输方式还要便宜的多，为什么不用其他运输方式？我们的运载市场到底是如何管理的？这更让人反思，畸形现象的背后是畸形市场，畸形市场的背后是畸形管理，这更需要我们警醒。

500公里12万过路费别只怪收费站，这不仅是收费站的问题，而是我们整个货运管理以及市场秩序的畸形问题，只有解决了这些问题，才不会发生这种天价过路费的怪胎，对于天价过路费，我们更需要的是更多落地的反思。