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阿里、滴滴坐不住了,血亏几十亿后,腾讯亲自下场!| 市场观察

2019-6-26 09:26| 查看: 15975| 评论: 0

摘要: 几百亿烧完后,出行领域风云再起,这次下场的是腾讯。重磅!腾讯OnTime本月上线溪云初起日沉阁,山雨欲来风满楼。据可靠消息称,由腾讯和广汽集团两大巨头,共同支持的网约车平台OnTime将于本月晚些时候上线。OnTime ...


几百亿烧完后,出行领域风云再起,这次下场的是腾讯。

重磅!腾讯OnTime本月上线


溪云初起日沉阁,山雨欲来风满楼。


据可靠消息称,由腾讯和广汽集团两大巨头,共同支持的网约车平台OnTime将于本月晚些时候上线。


OnTime首先将为香港同胞服务,然后逐步扩大到整个华南地区。


无独有偶,进入2019年之后,腾讯在出行领域一直动作不断。


先是自1月29日以来,腾讯连续申请了“腾讯出行”“腾讯乘车卡”“乘车快报”“腾讯打车”等多个商标,服务范围包括:通过在线应用替他人安排客运服务、通过手机应用软件提供出租车预定服务等等。


3月22日,腾讯联合长安、一汽、东风等众多汽车巨头,投资新能源汽车为主的共享出行产业,组建出行公司。


4月初,腾讯又与广汽集团、广州公交集团,投资10亿设立移动出行项目平台公司,其中腾讯持股25%


4月16日,腾讯汽车与中国交通运输协会共享出行分会达成共识,双方将在共享出行领域展开更加深入的合作。


一系列的动作表明,腾讯要亲自涉足出行领域,在国内网约车市场带一波节奏。


其实,在网约车大战之后,国内市场大局已定,滴滴一家独大,拿走了大部分份额,易到、美团、哈啰等跟着喝点汤。


腾讯此时入局,无疑是要跟滴滴等抢生意。不过,在很多人眼里,滴滴可是腾讯阵营中的重要一员,当年还作为腾讯代理人,跟阿里旗下的快的,展开了一场补贴大战。


在烧了几十亿,把滴滴打造成国内网约车市场独角兽后,再亲自下场,腾讯这是要学“老顽童”周伯通,玩左右互搏?


相爱相杀


树欲静而风不止。


其实,腾讯对网约车市场乃至出行领域,一直野心勃勃。况且,作为衣食住行的重要一环,出行向来是巨头必争之地。


根据艾媒咨询发布的《2018-2019年中国打车出行专题监测报告》显示,2018年中国网约车用户规模增长至2.85亿,打车已经成为当下最流行的出行方式之一。


贝恩资本预测,中国网约车市场规模将在2020年达到720亿美元。


如此巨大的市场,腾讯肯定要分一杯羹,早在2014年腾讯就看到了网约车市场的巨大红利。


而且,由于监管部门严控游戏版号,腾讯的“现金牛”——游戏业务受重创,无奈之下,只能全力转型产业互联网,而出行领域无疑是非常重要的一个线下场景。


此后,腾讯在出行领域动作不断,最出名的莫过于投资滴滴和摩拜,不过,这两笔投资,现在看起来都不算成功。


2013年4月,腾讯以1500万美元投资滴滴,占20%股份,但是不要董事会席位,投票权减半。


虽然条件很诱人,但是此时的滴滴,更偏向于腾讯的老对手阿里。不仅程维出身阿里,滴滴天使轮投资人王刚也是阿里老兵,和马云交情匪浅。


不过,在利益面前,滴滴最终接受了腾讯,为微信支付平台的发展,立下汗马功劳,成为腾讯与阿里在出行领域进行大战的代理人。


在滴滴与快的大战中,腾讯笑到了最后,麾下的滴滴吞并了阿里投资的快的,微信支付也获得了大批新用户。


此时的滴滴,在外人看来,绝对是跟腾讯穿一条裤子,但是程维却不是一个喜欢抱大腿的人。他没有选择像美团那样,亲近腾讯疏远阿里,而是想做个中间派,谁都不得罪,左右逢源。


不过,滴滴似乎没搞清楚状况。在中国互联网界,有一个站队问题,阿里和腾讯阵营,必须二选一,想同时抱两家的大腿,是不存在的。


脚踏两只船的滴滴,自然让腾讯很不爽。很快,腾讯就看上了新的代理人。


血亏几十亿之后,亲自下场


在滴滴“叛变”之后,借着共享单车的风口,20177月,由腾讯领投6亿美元给摩拜。


也就是说,摩拜成为腾讯在共享单车赛道的代理人。


对于摩拜的成长,马化腾花了大心思,甚至不惜在朋友圈跟投资人朱啸虎互怼。


2017年中,投资了ofo的朱啸虎在朋友圈转发艾瑞数据文章,说ofo活跃用户、用户增速远超摩拜。马化腾立马反驳,表示从微信支付来看,摩拜高一倍。


不过,这场论战似乎没有赢家。ofo早已陷入资金链断裂的泥潭,不复当年之勇。而摩拜也是亏得一塌糊涂,20189月,被同是腾讯系的美团收购。


虽然理论上仍然归属腾讯系阵营,但是,2018年8月,腾讯发表公告表示,出手了摩拜单车股权,到了20191月,摩拜在微信九宫格消失。


也就是说,摩拜跟腾讯已经没有直接关系,这笔投资宣告失败。


而另一边的滴滴,2018年财报显示,血亏109亿,作为投资人的腾讯,估计也不会开心。


除了不赚钱之外,滴滴后续的一系列动作,也是更偏向于阿里,让腾讯气得牙痒痒。


作为摩拜的对手,ofo的融资中,有不少来自阿里和滴滴,而后者甚至派驻高管深入管理ofo,这明显是站在了腾讯投资的摩拜对立面。



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