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新零售现在怎么样了?

2017-11-21 10:40| 查看: 449578| 评论: 0|原作者: 汪 惟

摘要: 新零售的最终目的,就是要提升线下零售的效率。


新零售到底是什么?一开始我是完全不理解的,而且在讨论和看报告的过程中,有过越聊越糊涂,越看越迷茫的阶段。
至今我基本上把市面上大多关于新零售的内容都读过一遍,也专门针对这个问题和七八位新零售相关业者深入聊过。但到现在也不敢说懂了,只能把我得到的一些内容,简化为我能理解的部分分享给各位。
大概三点:新零售新在哪里,为什么现在要做新零售,现在新零售做成什么样了。
首先,有几个问题。第0个问题:什么是新零售?这是一句半玩笑话—有线下店,通过线上买东西(更快地)送到家,就是新零售。

第一个问题:新零售“新”在哪?
 
这张图,可能大部分人都没见过,这是一张便利店的收银机面板布局。只要是日系的便利店,用的都是这种布局。
应该你也看到了,和常见收银机最不同的部分,是一大排男女12~56的数字键,这部分被便利店系统称为“客层键”。收银员必须要靠人眼识别顾客的男女年龄,再按下这些“客层键”,以便来为顾客打上标签。
日后在进行“购物篮分析”的时候,这些客层信息就会成为一个重要字段,专门来归纳过去和推算未来的不同顾客需求。比如利口酒对女性消费者的吸引力,中午都是19~35岁的男女来买饭,下午买关东煮的都是12~18岁的小朋友这些,都是通过这个“客层键”做出来的。
而线上的零售,是先天带有这种数据优势的,而且更甚。你住在什么房价的小区;在什么租金水平的写字楼上班(地址分析);你养不养宠物,单身还是有孩子(过往购物分析);你是否对促销敏感(促销关联分析);你搜过什么浏览过什么(兴趣分析)。
这些信息是能够完整地做出每一位购买人的用户画像的,然后通过“猜你喜欢”“千人千面页面”“浏览过这个商品的朋友还看了XXX”等内容,给你推相关的商品,让你能更高效地买到东西。
目前来说,淘宝是“猜你喜欢”功能做得最好的公司。所以大家应该明白,为什么新零售是马云提出的概念。因为阿里要把这套东西,做到线下去,去提升整体零售社会的运营效率。
因为任何一个公司或者概念,最后都会落在这个点上:“是否能够提升整体产业的效率”。比如,阿里巴巴提升了国内生产商和国际需求的对接效率 ,滴滴提升了乘客打车和司机找顾客的效率,饿了么提升了外卖订餐和餐厅找顾客的效率……
能提升,那大家省钱、省事。从而公司能赚到钱。
那么新零售的最终目的,就是要提升线下零售的效率。如何提升?从数据运用的角度去提升,把合适的东西带给需要的人。
特别说明:新零售的新,就新在海量且精准的数据上。如果这家公司没把线上业务作为重点发展,不算新零售。而对数据的应用,也包括对物流供应链的整体周转效率的提升。

第二个问题,为什么现在要做新零售?

一句话,“因为线上红利没有了”。
2016年年底2017年年初,无论是今日资本的徐新,还是美团的王兴,还有一些其他大佬,谈到的共同话题就是“过去躺着也能成长的线上市场红利结束了,线上流量越来越贵,互联网将进入精耕细作的下半场”。
因为电脑渗透率、移动互联网渗透率增长见顶了,该买电脑、该买手机、该被地推的人,已经统统消费过了。线上流量和市场格局基本也定了、稳了,想再捡漏以小搏大不太可能了,流量价格很贵了。吸引新用户的成本超高,有些线上渠道,一个新用户已经贵到200元,贵到要到线下去找了。
而线下的零售日子也很不好过。传统的零售业在暴跌,流量和毛利都被互联网公司抢走了。
除了药店之外,快消品和食品等企业业绩都在下跌,净利被压。大家在网上买东西的品类越来越多,一开始是服装家居用品,后来是家电,再后来是快消品、食品,同时装修建材在网上买的也越来越多。对线下零售业的打击是一个品类一个品类被击破(徐新的说法是,撇掉汽车和加油站,线上交易已经抢走了整个行业20%的交易额)。
基本上来说20%的交易比例,在标准商品这个领域,电商能抢的份额已经差不多了。想要再获得高增长,第一是要把手伸到线下去,第二就是要把手伸到非标准品(比如生鲜,现在渗透率也就2%左右)。
而伸手到线下,30分钟内的即时到达业务是很重要的一环。前述淘宝京东高增长的业务是标准品,同时配送周期在一天以上。阿里现在去年电商成交额在3万亿左右,都是长配送周期的。而30分~2小时短配送周期的,只在2000亿规模左右。如此高金额的悬殊与分化,也是发展新零售的动因。
所以2017年线上增长乏力,线下被击破,两者合一要一个出口,所以现在要做新零售。

第三个问题:新零售现在做成什么样了?

很遗憾,就我来看,现在新零售整体还是刚起步,还没做出什么样。而且,提出新零售概念的阿里只是判断到了这个趋势,也判断了未来新零售的愿景。但是到达这个愿景的路径,阿里自己是不够明朗的。所以我们能看到一个情况:阿里在新零售这条路上所有赛道都下注了。
超市业务:华联超市、三江购物;百货业:银泰;线上便利店O2O平台:闪电购、饿了么;垂直水果电商:易果生鲜 ;自己做的线上超市:天猫超市 ;自己做的从线上线下生鲜超市:盒马鲜生。
现在,无论是哪家,无论阿里内还是阿里外,都没有做出合理、完整的新零售商业模型,整个领域仍然在尝试。
目前最常见到的新零售案例(零售品牌端):
1.盒马鲜生
进度比较靠前的,安装量也很可观。
已经完成了线上和线下的单店协同供应链改造。而且从门店设计上就是为了做线上而设计的,全部都是为了更高效的配送履约来的,比如海鲜传送带,比如1比1的前后场比。阿里也给了很多支持,包括爱鲜达团队、手淘入口等。
但目前盒马服务的都是城市中最有钱的一批人,对价格不敏感,更关注时间和品质,和这个最好的客层也相符,盒马的数据相当健康,其转化率和复购率都很高。
这种客群和销售品类,限制了其在二三线城市的扩张。同时毕竟因为有钱人是少数,盒马单店的绝对交易额并不高。消费的商品也比较单一,是海鲜为绝对主力,标品为辅。
(亏是肯定亏的,这条路子行不行还看不出来,我认为非常不明朗。)
2.便利蜂
在北京实地看过。生意不错,但是其新零售的业务程度刚起步。主营业务也只有10家店。
新零售的进度类似于一个开了外卖的便利店,只有扫码对特定的商品打折、优惠券、充值返现等功能。对数据应用比较少,只能依赖编辑进行内容推荐。
(亏是肯定亏的,新零售这条路子要等待规模化大量数据涌入。目前仍然更像便利店。)
3.永辉超级物种
在店里卖鲑鱼、卖龙虾、做外卖,我不太明白这和现在的大卖场开店中店档口有什么区别?即便是在店内,日本也有很多一样的业态。这既不是新业态,更不是新零售,我认为目前最多算一个活性化经营的案例而已。
(不是新零售,所以没什么好说的。)


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