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智能化: 新10年的新引擎

2013-11-26 16:06| 查看: 79807| 评论: 0|原作者: 赵学忠 

摘要: 随着回归产品成为电动车行业新10年增长的“不二法门”,企业智能化恰逢其时地成为电动车行业的“颠覆者”。

10年前的中国,电动车作为新能源交通工具并没有得到社会应有的礼遇和关注,10年后的今天,电动车产业平均年销量超过3000万辆,社会保有量接近1.6亿辆,行业总产值超过1000亿元,一个个数字足以证明电动车产业的强劲生命力。

从“筚路蓝缕”到“野蛮生长”,从夹缝中生存到出行方式的“三分天下有其一”。10年间,中国电动车产业从曾经的“草根”走向前台和世界。新日电动车恰诞生在这个波澜壮阔的“黄金10年”,并一举成为行业领军企业之一。

经历了10年的高速增长之后,电动车行业迎来了一个重要拐点:整体销量趋于稳定,增长放缓,一系列问题随之凸显:销量和利润“要江山还是要美人”?产品同质化如何破解?如何更高效地满足消费需求,如何解决终端不促不销等问题……

上述问题看似纷繁复杂,无从下手,但实际上从某种程度上可以归结为产品创新不够、未能有效满足消费需求这两大问题。

如果审视不同的行业,就会发现任何行业都有“天花板”。无论产业的进化还是企业的发展,通常都要遵循一个螺旋式上升的过程,比如,即使像丰田这样的重量级企业,也经历过多次重大转型。

如何在下一个10年保持持续增长?这不仅是新日,也是整个电动车行业应该思考的问题。

当不确定性成为常态,一个行之有效的办法就是回归基本面。我认为,实现从“过度关注营销到回归产品,实现从关注竞争到关注消费者”的转变是解决上述问题的“不二法门”。

换言之,基于消费者洞察,并在此基础上通过产品创新为消费者创造新的价值将成为新10年的新引擎。

实际上,这一趋势已经非常明显。这在日前最新一届(第31届)中国江苏国际自行车电动车及零部件交易会(以下简称“苏交会”)上体现得尤为明显。

从“苏交会”上管中窥豹,并从新日“现身说法”,我认为,智能化对电动车行业的“颠覆性作用”将体现在以下方面:

智能化“产品群”制胜。如果说在过去的10年间,相对产品,营销4P中的“价格、渠道、促销”以及传播对增长的推动作用更大。那么未来10年,产品将要“唱主角”,将处于核心地位。具有明显差异化特征,具有大宽度和大深度的产品线将是强大的增长引擎。

这里的产品,并非一般意义上的产品,而是以差异化的“大单品”为核心的产品群,即所谓的“航母编队”。

新日不仅是智能化的创领者,而且已经在产品化上实现了“人丁兴旺”。在本届“苏交会”上,新日智能车的代表作“天弧”、“小龙女”、“酷精灵”等智能产品夺人眼球。“闪电”、“沙漠之鹰”等电摩新品体现了“行业首家通过申报取得电摩资质”的绝对实力。新日有信心和实力满足消费者的任何需求。

市场数据证明,“智能车”已经成为新日有力的增长引擎:2013年第3季度,与公司其他类型电动车相比,新日的智能车增长速度快30%,充分说明新日智能电动车深受市场欢迎,电动车的智能时代已经到来。

颠覆传统售后服务模式。顾客满意不仅仅取决于售前和售中,也包括售后。帮助消费者解决一项导致不满意的因素,本身就是一种巨大的创新。新日的智能车装备了最安全、可靠的GPS防盗技术,“智能化防盗”系统缓解了电动车容易被盗的后顾之忧,使消费者可以放心购买智能化电动车产品。而解决消费者“痛点”的创新方向,也体现了新日作为领军企业的社会责任和对消费者的“人文关怀”。

创造体验营销模式。德鲁克曾经说过:“企业之间的竞争,最根本的就是营销模式之间的竞争。”而营销模式的基石在于对消费者的洞察力。如果说过去的消费者更在乎产品的质量和影响力的话,那么今天的消费者,特别是“80后”、“90后”消费者不仅需要更好的产品,也需要更好的体验。乔布斯麾下的苹果正是靠此获得了成功。

在本届“苏交会”上,新日将体验营销演绎到了极致,创下体验营销“七宗最”: 最智能、时尚的新款电动车产品;最前沿、夺目的无人驾驶技术——现场展示AGV智能物流搬运机器人,无人驾驶电动车充分体现了新日雄厚的研发实力;最安全、可靠的GPS防盗技术;最互动、亲和的体验专区,微信、微博、二维码和视频专区体验,可以让人跟“智能”有场美丽的约会;最具人气的顶级舞美设计,中外靓丽模特、演艺表演等让新日展台变成时尚风暴中心;最清晰的产品专区,按市场消费人群细分的科技智能、个性运动、都市丽人等9大专区让无论什么职业、哪个年龄阶段的人群都能找到自己的爱车。

提升研发实力,满足趋优消费。迈克尔·希尔弗斯坦在《顾客为什么买》中指出,消费者追求更好体验的趋优消费趋势明显。实际上,趋优消费能推动行业走向产品创新的良性循环,跳出价格战泥淖。

趋优消费为企业的研发实力提出了新要求:企业应迅速推出更人性化的、更高科技含量的产品。在电动车行业,新日不仅仅是智能化的创领者并始终领先半步,在产业升级创新上亦起着重要作用。

领跑者最大好处是可以掌握节奏。在本次“苏交会”上,与其他品牌纷纷跟进新日,也打“智能”牌不同,新日已经研制出“无人驾驶”技术,新日在智能技术的自主研发方面可谓全面领先。

新日的无人驾驶电动车技术是新日“技术领先”的一个缩影。该车主要采用了新日自主研发的智能平衡、智能驾驶、智能导航和智能安全防撞等4种智能技术,通过遥控控制,能够保证电动车按照指令前进并采用预防性安全自动系统以及使用测距传感器检测临近的障碍物,减速并采取自动制动系统有效运行。

新日之所以能够成为“智能”电动车的创领者,是10年来厚积薄发的结果。某种程度上,包括新日在内的领军企业,下一步走向何方,决定了整个电动车企业的未来方向。

新日等企业大规模推出高科技智能车型,预示着一个新10年的轮廓,描绘着行业新10年的未来发展蓝图。

编辑:嘉文380373587@qq.com


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